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지역별전기차배터리 수요 비중 변화.

중국이 지난해 배터리 가격과 공급망을 지배하며 독주 체제를 공고히 했다는 분석이 나왔다.

리튬인산철(LFP) 배터리의 가격 경쟁력이 글로벌 시장을 빠르게 잠식하면서 기존 니켈·코발트(NMC) 기반의 고성능.

86%(73만3030대)에 불과하다.

국내전기차신차 등록대수는 2022년 16만4324대로 전년 동기보다 63.

74% 증가하며 최고치를 찍었지만 2023년부터 다시 감소하고 있다.

지난해전기차등록대수도 14만6734대로 전년 동기 대비 9.

중국 상무부는 이날 프랑스 파리를 방문 중인 왕원타오 상무부장과 마로시 셰프초비치 EU 무역·경제안보담당 집행위원의 회담과.

테슬라코리아 제공 기아 EV4.

구미로제비앙

기아 제공 제네시스 GV60 마그마 콘셉트.

제네시스 제공 지난달 국내전기차신규등록대수가 올 들어 처음 월 2만대를 돌파했다.

작년 3월(2만1016대) 이후 14개월 만이다.

올 상반기 플래그십 대형전기스포츠.

ⓒ환경부 환경부와 국립공원공단(이사장 주대영)은 7일부터 8일까지 설악산 국립공원 야영장에서전기차와 함께하는 친환경 야영(캠핑) 행사를 개최했다.

행사는 환경부와 강원도 속초시, 국립공원공단, 한국환경공단, 한국자동차환경협회, 한국.

유통되는 출시 10년 이내 740여개 모델들의 평균 시세가 전월 대비 상승할 것으로 전망됐다.

전기차시장은 신차와 중고 시장 모두 수요가 정체되는 상태가 이어져왔지만, 2000만~4000만원대의 비교적.

대형전기SUV ‘메르세데스 마이바흐 EQS 680 SUV’를 처음 마주했을 때 인상이다.

메르세데스 벤츠 최상위 브랜드 마이바흐의 첫전기차.

길이(5125mm)와 폭(2035mm)은 카니발과 팰리세이드 같은 국내 대형 SUV과 엇비슷하지만, 무게는 1t(톤) 가량 많아 약 3t(톤.

화염에 휩싸인 화물선이 속수무책으로 여전히 불타고 있는 것으로 알려졌다.

지난 5일(현지시간) 미국 뉴욕타임스 등 외신은전기차를 포함해 차량 3000여 대를 싣고 있는 화물선 ‘모닝 미다스’의 불길이 여전히 꺼지지 않고 있다고 보도했다.

올해는 현대자동차와 기아를 포함한 역대 최대 규모의 기업이 전시에 참가했다.

환경부가 주최하고 한국배터리산업협회와 코엑스, 한국자동차환경협회가 공동 주관한.

산업 동향을 알아보는 시간, 비즈&플러스입니다.

요즘전기차시장에선 판매가 부진한 캐즘 현상이 계속되고 있는데, 전시장 분위기는.